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广西铁路,隧道内架桥

来源:中国钢绞线网VIP客户系统 发布时间:2010-03-16 查看次数:7019
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广西铁路,隧道内架桥

   3月7日上午10时23分,随着铺架机将唯一的一片桥梁架设在南北两个桥台上,标准着田德铁路建设成功攻克了铁路隧道“洞中桥”难题,广西铁路将首现洞中桥奇观。

    据中铁二十五局田德铁路工程指挥部介绍,该洞中桥位于田德铁路百布隧道洞内。2009年5月20日,他们在隧道开挖过程发现洞内有溶洞。经勘测,该溶洞7米宽,4米高,与地下暗河相通,呈东西纵向发育。发现溶洞后,中铁五院专家组经研究做出方案:采用洞中架设桥梁的方式通过溶洞,局部危岩采用喷锚加固或清除。建成后的洞中桥长84.6米,单跨,跨径32米。另据专家介绍,广西百色地区为喀斯特地貌,过去铁路公路建设常遇到溶洞问题,处理也较为简单,但在隧道中架桥通过溶洞在广西还是首例。在国内也较为罕见。此前,南昆铁路和宜万铁路及渝怀铁路有铁路隧道“洞中桥”施工记录。

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