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呼准鄂铁路开工

来源:中国钢绞线网VIP客户系统 发布时间:2013-11-19 查看次数:5499
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11月9日,随着一批大型工程机械开进黄河特大桥工地,标志着呼和浩特—准格尔—鄂尔多斯铁路全面开工建设。
新建呼准鄂铁路长约245公里,线路自呼和浩特铁路枢纽引出,跨黄河后,经鄂尔多斯准格尔旗、达拉特旗、东胜区,到达鄂尔多斯站,设计时速160公里,总投资约188亿元。呼准鄂铁路向西与包西铁路连接,向东通过集包铁路第二双线连接张集、张唐铁路及丰沙大铁路,构筑一条内蒙古西部地区直达京津冀和唐山港区的煤炭运输大通道;同时,此通道通过呼张快速铁路、京张城际等快速客运通道接入北京铁路枢纽,对改善蒙西地区旅客运输条件,促进沿线经济社会发展具有重要意义。
据了解,今年以来,在党中央、国务院的高度重视和国家有关部门、地方政府的大力支持下,铁路建设保持了加快推进的态势。尤其是《国务院关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》出台后,中国铁路总公司认真贯彻落实《意见》精神,对今年的铁路建设计划作出调整,其中新开工项目由原计划的38个调整为47个,新开工项目投资规模由4160亿元调增至4713亿元。截至10月底,47个计划新开工项目均已完成施工图设计;年底前将全部开工建设。
另据了解,在计划新开工的项目中,重庆至贵阳铁路、敦煌至格尔木铁路等项目已全面形成建设高潮;近期,还有福州至平潭铁路、成都至蒲江铁路等项目将进入全面施工阶段;到今年底,成都至贵阳铁路乐山至贵阳段、石家庄至济南铁路客运专线、连云港至盐城铁路等项目也将陆续开工建设。来源:科技日报
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