江苏省徐州市跨铁路高架桥116根拉索昨安装完成。据中国环氧树脂行业协会(www.epoxy-e.cn)专家介绍，2008年2月3日上午，随着中铁10局4公司的施工人员，将和平路东延工程跨铁路高架桥主塔的最后一根拉索连接完毕，跨铁路高架桥主塔116根拉索全部安装完成，这种拉索为喷涂环氧钢绞线。据了解，和平路东延工程西起和平桥，经过骆驼山、升辉装饰城北侧，东到新城区一号路，为贯通新、老城区的主要干道，全长约6500米，设有双向6个车道。其中新建主跨368米的高架桥为独塔双索面混凝土斜拉桥，索塔采用造型美观的“H”形，塔高100.5米，建成后该桥将成为江苏跨度最大的跨铁路大桥。

    负责施工的中铁10局4公司副总经理杨继胜说，跨铁路高架桥共有拉索116根，总长13895.764米，其中单根最长拉索为199.479米，最短为47.59米，拉索直径为180毫米，承载力为2100KN(千牛)～4400KN(千牛)，采用直径为15.2毫米的喷涂环氧钢绞线，施工工艺水平达到国家预应力施工二级水平。据中国环氧树脂行业协会(www.epoxy-e.cn)专家介绍，作为徐州市重点工程，和平路东延工程跨铁路高架桥拉索引人注目，安装的116根拉索原计划2007年底前完成。这是国内又一大型桥梁应用喷涂环氧钢绞线，也是中国环氧树脂行业引以自豪的。和平路东延工程西起和平桥，经过骆驼山、升辉装饰城北侧，东到新城区一号路，为贯通新、老城区的主要干道，全长约6500米，设有双向6个车道。