主桥全长1.357公里，加上匝道桥总长3.82公里，总投资2.4亿。2001年11月14日部分匝道临时通车，年底竣工。中建八局总承包，预应力分项由北京中建建筑科学技术研究院分包。

结构型式有单箱双室﹑单箱五室﹑箱梁高度按二次抛物线变化。跨度25~45米。

预应力筋配置12﹑9﹑7—ΦJ15有粘结钢绞线，强度为1860Mpa。钢绞线最长达146米。部分桥面板悬挑净距4.25米，配有无粘结筋，强度为1570Mpa。@12~20cm。

锚固体系：张拉端为OVM夹片锚，固定端为OVMP型挤压锚，无粘结筋用防松锚具。

为缩短工期，主线桥采取间联施工， Z2﹑5﹑7﹑9为两端张拉， 120~146米。Z1、4、6、8联由于张拉空间限制，预应力束由两端向中间搭接张拉，腹板内预应力束从腹板平弯到顶板底或底板面的齿块内张拉，避免了在腹板上开洞，削弱腹板截面。

底模及侧模支好后，按设计图纸在侧模上放好顺桥向坐标，在底模上放好筋束水平坐标，腹板箍筋扎好，垫块到位后，在箍筋上定竖向坐标。

穿束：一端采用绞磨牵引，另一端用人推。两端用对讲机联系，使之用力同步。

防漏浆措施：混凝土浇筑4~5小时后，及时用倒链松动筋束 ，以防漏浆堵塞管道。